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Correia Sincronizadora (“Dentada”)


Tem a função de manter o sincronismo entre o comando de válvulas e o virabrequim, mantendo um perfeito funcionamento do motor e garantindo a correta queima de combustível.

Graças ao uso de novos materiais, produzimos correias em diferentes estruturas e perfis de dentes, adequadas para atender as performances dos motores mais modernos, submetidas a condições como:

  • Alta pressão de injeção do combustível, onde em algumas aplicações superam os 2000 bar
  • Motores multi-válvulas: dupla árvore de manivela com maiores solicitações
  • Motores com potência elevada e temperatura de funcionamento superior a 120°C.

Nossos produtos garantem:

  • Redução do ruído.
  • Tolerâncias dimensionais estreitas
  • Variação contida das dimensões da correia em funcionamento
  • Alta resistência contra a abrasão do tecido
  • Duração/percurso mais longo

Estruturas:

  • Cloropreno é um tipo de correia de primeira geração, geralmente não é submetida a grandes stress do tipo temperaturas superiores a 70°C ou altas cargas de trabalho.
  • HSN estrutura caracterizada por uma ótima resistência às altas temperaturas até a 130°C e cargas pulsantes.
  • HNBR (borracha sintética nitrílica hidrogenada) de alta tecnologia incorporada. São correias produzidas com um elastômero de última geração, ou seja, de matéria prima bem mais resistente ao calor e ao ozônio e ideal para operar em altas temperaturas.
  • HT correias com tecido revestido por uma película de PTFE, material altamente resistente contra a abrasão, projetada para reduzir ao mínimo o desgaste do tecido na superfície e nas laterais dos dentes. Esta estrutura garante a máxima duração de vida da correia nos motores com altas pressões de injeção.

Como ler o código Dayco de uma correia sincronizadora ("dentada")?

Os códigos dos produtos Dayco, são códigos inteligentes, pois visam facilitar a sua compreensão com relação ao item:

  • 173 SHPN 180 H
  • 173 = n° de dentes
  • SHPN – perfil dos dentes desenvolvido de acordo com a polia
  • 180 = largura da correia (em 1/10mm)
  • H = HNBR (material de alta temperatura)


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