Описание
Коректното регулиране на опъване при монтажа има една относителна тежест в/у функциалността на ремъка. Оптмалното опъване на монтажа и опъването на което ремъкът няма да скочи/преплъзне ,в присъствие на повишено стимулиране с бутони и цикли. Във връзка с това,за да се избегне отскачането на зъб от ремъка и впоследствие развиването на ремъка от цилиндрите/клапите на зъбния ремък,трябва да бъде инсталирана така ,че опъването при монтажа да е по време на движение.
Инсталирането на ремъка не е второстепенно,но с основна важност,защото може да повреди мотора.
До днес много са се доверили на опита,но е представлява една емпирична система,която поради своята сложност не гарантира отлични резултати.
Във връзка с това,за да намали максимално проблемите на опъване на ремъка,Дайко дава на разположение ново измерване на опъваемостта с Тенсиометър,походящ за всички зъбни ремъци
DTM може да се ползва при всички приложения
Подходящо за всички системи на транзмисия ремък Назъбен/Трапецовиден;
Подходящ за всички структури:неопрен,полиеритан с игла стъкло,стомана,арамид,полиестер;
Един оптичен сензор разположен по продължение на ремъка,показва периоди на разминаване;
DTM е един инструмент ползван за измерване,лесно и бързо на опъваемостта на ремъка
Правилната опъваемост на еин ремък определя:
- функционалността
- шумността
- продължителността на системата
DTM е електронно допълнение.
Европейски пазар: Етикетиране на околната среда на опаковките
