HT正时皮带

描述

新开发的发动机，特别是那些采用最新一代共轨系统的柴油发动机，是特别关键的，并且经受高机械应力的传动部件，由于高工作温度、高比功率和极高注射压力（超过2000巴），通常结合双轴配气机构和水泵控制。

Dayco公司的HT皮带确保传动装置各部件之间的精确和稳定的耦合，即使在高机械应力存在的条件下，利用先进的材料和粘合到带齿覆盖织物的特殊PTFE薄膜。

由于存在Dayco独家专利的PTFE薄膜，HT皮带因其独特的浅色内侧而很容易被立即识别。

通过这项新技术，Dayco设法增加了皮带的耐磨性，可耐抗与滑轮啮合（包括在皮带侧面）造成的磨损，以及由皮带侧面与滑轮法兰接触引起的侧向磨损。

HT正时皮带的组成：

• 受与织物粘合的PTFE薄膜保护的皮带齿
• 新一代高模量玻璃纤维耐用插件
• 用现代聚合物制成的皮带复合物

HT正时皮带由于具有先进的结构特性，通常应用于大多数制造商的最新一代柴油发动机：事实上，今天Dayco为原始设备主机客户生产的每三条正时皮带中，有两条是HT类型。

Dayco HT正时皮带是以单独或套装形式提供，也包括水泵，使发动机的维护操作进行更好、更经济的管理，只需维护一次。

Dayco建议将传动装置的所有其他部件与皮带一起更换，以确保系统的最大可靠性和正确运行。