正时皮带

类别:

产品描述

齿形带(或正时皮带)设计用于柴油和汽油发动机,并安装在小汽车和商用车辆上。

由于使用了越来越多的创新材料,可以制造具有不同结构和齿形轮廓的皮带,以满足现代发动机的性能。

今天,齿形带可承受的压力和工作条件,在几年前几乎不可想象:

  • 柴油的高喷射压力,在某些应用中超过2000巴
  • 多气门发动机:高应力的双凸轮轴
  • 高功率和发动机舱温度超过120°C/250°F的发动机

此外,必须保证:

  • 降噪。
  • 最小尺寸公差
  • 伸长率降低
  • 带齿上覆盖的织物具有高耐磨性
  • 持续时间更长/行程更长

Dayco提供市场上的各种解决方案:

  • NR:第一代皮带,通常不能承受高工作负荷,也不能承受高热应力(工作温度80°C-90°C/175°F-195°C)。
  • HSN:提供超高的工作高温(甚至高达110°C/230°F)和脉动负荷的耐抗力。
  • HDT:用于一些特别沉重的应用。为了增加对侧向磨损的抵抗力,它们在背面配备了特殊的织物,可承受高达115°C/240°F的温度。
  • HT:带齿织物覆盖了一层PTFE薄膜(高度耐磨的材料),旨在最大限度地减少带齿织物的磨损。它们主要用于最新一代柴油发动机并具有高喷射压力:它们保证了发动机皮带的最大使用寿命,可承受高达120°C/250°F的温度。
  • HK:最新一代产品,配备芳纶纤维,具有超长的使用寿命和无噪音性。它们可以承受高达120°C/250°F的温度。
  • BIO:设计用于油浴下工作的正时皮带。它们耐抗添加剂的作用和发动机油的高温。

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