Courroies Auxiliaires Poly-V

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Description

Les courroies de service sont produites pour les transmissions auxiliaires de voitures de tourisme, véhicules commerciaux, véhicules industriels et autobus. Les courroies de service contrôlent presque tous les systèmes auxiliaires. Leurs fonctions sont très importantes et permettent le bon fonctionnement

  • du compresseur du climatiseur
  • de la pompe de la direction assistée
  • dans certains cas également de la pompe à eau
  • de l’alternateur

La courroie de service et le compresseur du climatiseur

Grâce à un système de poulies, la courroie Poly-V alimente le compresseur du climatiseur. Elle sert à comprimer le gaz réfrigérant qui circule à l’intérieur du système de climatisation. Il est conseillé de toujours maintenir la courroie de service en bon état, en particulier l’été. Le fonctionnement du système de climatisation en dépend également.

La courroie de service et la pompe de la direction assistée

La courroie Poly-V alimente la pompe de la direction assistée. Cette dernière est présente dans presque tous les véhicules afin de garantir davantage de fluidité et de sécurité pendant la conduite. Un mauvais fonctionnement de la courroie de service peut rendre la direction peu maniable et donc compromettre la sécurité de tous les passagers.

La courroie de service et la pompe à eau

Sur certains types de véhicules, la courroie de service fait fonctionner la pompe à eau afin de garantir la circulation du liquide de refroidissement à l’intérieur du circuit de refroidissement. Grâce à la pompe à eau, le moteur et ses composants peuvent rester à une température optimale. À défaut, le moteur produirait des températures élevées ce qui provoquerait des dysfonctionnements.

La courroie de service et le fonctionnement de l’alternateur

La fonction principale de la courroie Poly-V est d’alimenter l’alternateur en rechargeant la batterie dont dépendent :

  • Le démarrage du moteur
  • Le panneau de commande du tableau de bord
  • Les feux
  • Les lève-vitres électriques
  • Le système de climatisation.

Matériaux

Les courroies de service Dayco sont toutes fabriquées en EPDM (éthylène-propylène-diène-modifié) afin de garantir :

  • Excellente résistance
  • Fiabilité
  • Fonctionnement silencieux
  • Longue durée d’utilisation.

Caractéristiques principales des courroies de service:

  • Grande flexibilité pour l’utilisation sur des poulies de petit diamètre
  • Transmission de puissance avec l’arrière des courroies de service, notamment dans le cas de la courroie « DPK » (Double Poly-V)
  • Résistance à des températures élevées d’exercice, garantissant une durée de vie accrue
  • Gestion de charges de travail élevées, tout en maintenant en permanence des performances élevées

Remplacement de la courroie de service

Remplacer la courroie Poly-V nécessite un outillage spécifique et une bonne connaissance des véhicules, dont disposent les mécaniciens ou toute personne formée en mécanique. Il convient de faire attention à appliquer la tension appropriée à la courroie de service et à la positionner correctement sur les poulies. En tout état de cause, la meilleure solution consiste à s’adresser à un mécanicien de confiance. Pour ce type d’intervention, c’est ce qu’il y a de mieux à faire.

Découvrez tous les codes de la gamme de courroies de service en accédant à notre Catalogue Dayco.

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