Description
Conçus pour les moteurs suralimentés de haute performance.
- Conception conforme à la spécification 18.1 de la SFI
- Doubles rainures de clavette permettant une installation solide sur le vilebrequin, avec six trous de boulon de poulie
- Caoutchouc d’amortissement collé à pression élevée afin d’offrir une résistance de couple maximale
Marché européen: Étiquetage environnemental des emballages
