DTM Feszítettségmérő

Kategória:

További információk

Elérhető Piacok:

Összes piacok

A helyes szerelési feszítettség beállítása kiemelkedő jelentőségű az ékszíj működése szempontjából, akár a vezérműnél, akár a részegységeknél. Az optimális szerelési feszítettség az a feszítettség, amelynél az ékszíj nem ugrik meg/csúszik gyors és pulzáló ciklusokkal végbemenő nagy húzó-igénybevétel esetén. Ezért, hogy elkerüljük az ékszíj fogainak ugrását és ebből következően a hengerek/szelepek elállítódását, a fogazott ékszíjat úgy kell beszerelni, hogy a szerelési feszítettség ne okozzon a dinamikus fázisban (mozgásban) interferenciát a vezetőtárcsák vagy feszítőgörgők befogóival.

Ezért egy ékszíj beszerelése nem másodlagos, hanem elsőrendű fontossággal bír, mivel jelentős károkat okozhat a motorban.

Napjainkig sokan a tapasztalatukra hagyatkoztak, de ez mindig olyan empirikus rendszert képvisel, ami a motorok bonyolultsága miatt nem garantálhat optimális eredményeket.

Ennek érdekében, hogy maximálisan korlátozzuk az ékszíj feszítettségével kapcsolatos problémákat, a Dayco ügyfelei rendelkezésére bocsátott egy új tenziómétert, amit Dayco Tensiométer nek neveztünk el, és úgy a fogazott, mint a kisegítő ékszíjak feszítettségének ellenőrzésére alkalmas.

A DTM (Dayco Tensiometer) minden alkalmazáshoz használható

Megfelel minden fogazott/trapezoidális ékszíjjal működő átviteli rendszernek;

Megfelel minden anyagszerkezetnek: neoprén, üvegbeépítéses poliuretán, acél, aramidszál, poliészter;

Az ékszíj oldalán elhelyezett optikai szenzor állapítja meg a szabadvég oszcillációjának frekvenciáját;

A DTM az ékszíj feszítettségének könnyű és gyors megállapítására szolgál;

Az ékszíj helyes feszítettsége meghatározza:

  • a funkcionalitást
  • a zajszintet
  • a rendszer élettartamát

A DTM teljes egészében elektronikus műszer.

Letöltés

A kezelői kézikönyv

Vizsgálat kód lista

Érdekelhetnek még…