Тензиометр DTM

Категория:

Детали

Рынки сбыта:

Все рынки

Правильная регулировка натяжения при монтаже является важным фактором, определяющим дальнейшую работу ремня, как в приводе системы распределения, так и во вспомогательных системах.Оптимальное натяжение при монтаже, является натяжением при котором ремень не соскакивает/проскальзывает при повышенных продольных нагрузках быстрыми пульсирующими циклами. Поэтому для предотвращения проскакивания зуба ремня с нарушением фазировки работы цилиндров/клапанов зубчатый ремень должен быть установлен таким образом, что напряжение ремня в результате монтажа не производит в динамической фазе (при работе двигателя) помех при взаимодействии с канавками шкивов и натяжителей.

Следовательно, установка ремня является далеко не второстепенной операцией, а наоборот имеет первостепенное значение поскольку при ошибке может привести к серьезным повреждениям двигателя.

До сегодняшнего дня многие полагаются на опыт, который всегда основывается на эмпирические знаниях, не гарантирующих, для сложных двигателей, достижение оптимальных результатов.

В связи со сказанным, для сведения к минимуму проблем правильного натяжения ремней, Dayco представляет своим клиентам новый измеритель натяжения, названный Dayco Tensiometer, пригодный для работы, как с зубчатыми, так и со вспомогательными ремнями.

DTM можно применять во всех случаях

Пригоден для всех ременных трансмиссий зубчатых/клиновых;

Пригоден для всех типов ремней: неопреновых, полиуретановых с армированием стеклянными, стальными, арамидными, полиэфирными волокнами;

Оптический датчик, устанавливаемый на спинке ремня, снимает частоту колебаний свободной ветви ремня;

DTM представляет собой инструмент для удобного и быстрого измерения натяжения ремня;

Правильное натяжение ремня при монтаже определяет:

  • функциональность
  • шумность
  • срок службы системы

DTM является полностью электронным устройством.

Скачать

Руководство оператора

Тестовый код список

Вам также будет интересно…