Tłumik skrętny to urządzenie pochłaniające drgania wytwarzane przez wał korbowy, często stosowane w samochodach, by zapobiec niewygodom, uszkodzeniom i ustąpieniom wywoływanym przez drgania.
Zazwyczaj jest on stosowany jako kierujące koło pasowe dla pasków PV, a także do wzmocnienia wyposażenia dodatkowego (Takich jak pompa wodna, wspomaganie kierownicy, alternator, sprężarka).
Zaleca się wymianę tej części wtedy, gdy gumowy element chłoniący na skutek zużycia nie jest już w stanie wchłaniać drgań. Dlatego też radzimy sprawdzać, czy gumowy pierścień tłumika nie stał się zbyt sztywny (należy sprawdzać, czy starzenie się gumy nie spowodowało zbytniego jej stwardzenia, skrystalizowania lub pęknięć).
