Tensores e Polias

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Descrição

O aumento das performances do motor e o contínuo aumento de órgãos auxiliares têm solicitado um notável desenvolvimento no projecto e na escolha dos materiais para todos os componentes rígidos.

Os componentes do comando de distribuição e comando dos auxiliares, seja com esticamento fixo que automático devem responder as exigências dos fabricantes dentre as quais:

  • Espaços de trabalho sempre mais reduzidos
  • Altas pressões de injecção
  • Altas temperaturas
  • Altas solicitações
  • Aumento do intervalo de substituição dos componentes

Disto deriva que seja os tensores (fixos ou automáticos) que as polias do sistema devem responder as solicitações qualitativas extremamente elevadas.

Os tipos fundamentais de componentes rígidos são:

  • tensores fixos A tensão final na correia é aplicada na montagem e permanece constante no tempo. A tensão da correia é portanto, determinada ao momento da instalação. Aconselha-se nestes casos o uso do DTM Tensiometer.
  • tensores automáticos com mola ou hidráulicos. São tensores dinâmicos pois após a sua instalação, são em grau de adaptar-se e optimizar a tensão da correia em função das solicitações do motor, em qualquer condição de funcionamento.
  • rolos tensores são polias com ou sem estribo que permitem a correcta guia da correia na sua trajectória. São extremamente importantes, pois sofrem uma parte das solicitações do sistema.

A Dayco fornece para a própria gama componentes de qualidade original ou equivalente ao original seja para os automóveis que para os veículos industriais.