< De volta a Diagnóstico

Nesta seção você poderá encontrar as causas e as soluções para as principais anomalias ligadas as correias de distribuição: ruptura reta, ruptura recortada, soltura dos dentes, desgaste lateral, consumo da superfície, deslizamento das costas, desgaste dos dentes, rachaduras nas costas, inchaço do dente.

Ruptura reta

en_timingbelt_detail_01
Causas:
  • Errada manipulação durante a instalação
  • Uso de ferramenta inadequada durante a instalação
Acções:
  • Evite, durante as operações de instalação, de torcer ou dobrar excessivamente a correia
  • Durante a montagem, evite o uso de ferramentas inadequadas ou alavancas para segurar a correia nas polias; na presença de flange nas polias não forçar a correia e afrouxar completamente o tensor para garantir a mínima excursão da transmissão
  • Substituir a correia defeituosa

Ruptura recortada

en_timingbelt_detail_02
Causas:
  • Intrusão de corpos estranhos na transmissão
  • Bloqueio de um elemento da transmissão
  • Excessiva tensão de montagem
  • Contacto com gasolina, derivados do petróleo ou solventes
Acções:
  • Certifique-se da correcta fixação dos elementos da transmissão e do cárter de protecção, e também da sua integridade
  • Verifique o estado de desgaste dos componentes e assegure-se do seu correcto funcionamento
  • Esticar correctamente a correia
  • Substituir a correia defeituosa

Soltura dos dentes

en_timingbelt_detail_03
Causas:
  • Baixa tensão de trabalho da correia
  • Perda de tensão da correia
  • Intrusão de corpos estranhos na transmissão
Acções:
  • Verifique a tensão da correia e esticá-la correctamente
  • Certifique-se da integridade e da correcta fixação do tensor e dos outros elementos da transmissão
  • Substituir a correia defeituosa

Desgaste lateral

en_timingbelt_detail_04
Causas:
  • Desalinhamento do tensor ou de um dos elementos da transmissão
Acções:
  • Certifique-se da integridade, da correcta fixação do tensor e dos outros elementos da transmissão e eventualmente restabelecer o alinhamento
  • Substituir o tensor e/ou a polia se desgastado
  • Substituir a correia defeituosa

Consumo da superfície

en_timingbelt_detail_05
Causas:
  • Tensão excessiva
  • Polias desgastadas
Acções:
  • Substituir o elemento rígido desgastado
  • Substituir a correia e restabelecer a correcta tensão de trabalho
  • Substituir a correia defeituosa

Deslizamento das costas

en_timingbelt_detail_06
Causas:
  • Bloqueio de um elemento da transmissão
  • Polias desgastadas
Acções:
  • Substituir o elemento rígido desgastado
  • Substituir a correia e restabelecer a correcta tensão de trabalho
  • Substituir a correia defeituosa

Desgaste dos dentes

en_timingbelt_detail_07
Causas:
  • Tensão irregular
  • Polias com dentadura desgastada
  • Perfil do dente da correia não compatível com os entalhes das polias
Acções:
  • Restabelecer a correcta tensão da correia
  • Substituir o elemento rígido desgastado
  • Verifique a compatibilidade dentre o perfil do dente da correia e os entalhes das polias
  • Substituir a correia defeituosa

Rachaduras nas costas

en_timingbelt_detail_08
Causas:
  • Trabalho em temperaturas muito altas ou muito baixas
Acções:
  • Verifique a temperatura do ambiente de trabalho e utilize correias produzidas com uma mistura resistente ao calor
  • Substituir a correia defeituosa

Inchaço do dente

en_timingbelt_detail_09
Causas:
  • Contaminação de solventes, lubrificantes ou líquido refrigerante
Acções:
  • Manipular o quanto mais possível com as mãos limpas
  • Elimine as eventuais perdas de contaminante do motor
  • Substituir a correia defeituosa

Catálogo Web